En fonction de la charge de votre véhicule, il est nécessaire d'adapter le réglage du faisceau.
0 - A vide.
1 - En charge partielle.
2 - En charge moyenne.
3 - En charge maximale autorisée.
Réglage initial en position 0.
Déplacements à
l'étranger
Pour conduire dans un pays où le côté de circulation est inverse à celui du pays de commercialisation de votre véhicule, il est nécessaire d'adapter le réglage de vos feux de croisement afi n de ne pas éblouir les conducteurs des véhicules venant en face.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifi é.
Couple de serrage (en daN.m)
Supports moteur :
moteurs TU1JP et TU3JP.
moteur TU5JP4
Culasse :
moteurs TU1JP etTU3JP 2 + 240
moteur TU5JP4 2 + 260
Couvre-culasse (TU5JP4) 1
Poulie d'entraînement d'accessoires 2,5 +- 0,6
Pignon sur vilebrequin :
...
Lunette arrière (hayon)
Dépose
Déposer le balai d'essuie-lunette arrière.
Garniture de porte latérale
les vis (2),
les poignées (3),
la garniture supérieure (4),
la garniture inférieure (5).
Débrancher (Fig. ...
Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'abs.
L'ASR est un dispositif très utile pour
garder une motricité optimale et éviter
les pertes de contrôle du véhicule à
l'accélération.
Le système opt ...