À chaque démarrage : une série de témoins s'allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s'éteignent dans l'instant.
Moteur tournant : le témoin devient une alerte s'il reste allumé en permanence ou s'il clignote. Cette première alerte peut être accompagnée d'un signal sonore et d'un message qui s'inSCRit à l'afficheur.
Ne négligez pas ces avertissements.
Témoin |
Est |
Signale |
Résolution - action |
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Stop | Allumé, associé à un autre témoin et accompagné d'un message à l'écran. | Des anomalies majeures liées aux témoins "niveau du liquide de freins", "pression et température d'huile moteur", "température du liquide de refroidissement", "répartiteur électronique de freinage", "direction assistée". | L'arrêt est impératif. Stationner, et couper le contact. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | |
Frein de stationnement / niveau du liquide de freins / REF | Allumé. | Un frein serré ou mal desserré. | Desserrer le frein éteint le témoin. | |
Allumé. | Un niveau de liquide insuffisant. | Faire l'appoint avec un liquide référencé CITROËN. | ||
Resté allumé, malgré le niveau correct et associé au témoin ABS. | Une défaillance du répartiteur électronique de freinage. | L'arrêt est impératif. Stationner, et couper le contact. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Pression et température d'huile moteur | Allumé en cours de route. | Une pression insuffisante ou une température élevée. | Stationner, couper le contact puis laisser refroidir.
Vérifier visuellement le niveau. Rubrique 7, partie "niveaux". |
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Resté allumé, malgré le niveau correct. | Une anomalie majeure. | Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Température et niveau du liquide de refroidissement | Allumé avec l'aiguille en zone rouge. | Une augmentation anormale de la température. | Stationner et couper le contact puis laisser refroidir. Vérifier visuellement le niveau. | |
Clignotant. | Une baisse de niveau du liquide de refroidissement. | Rubrique 7, partie "niveaux".
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Service | Allumé temporairement. | Des anomalies mineures ou alertes. | Consulter le journal des alertes à l'afficheur ou à
l'écran.
Si votre véhicule est équipé d'un ordinateur de bord ou d'un écran : voir rubrique 10, partie "autoradio - ordinateur de bord". Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Resté allumé. | Des anomalies majeures | |||
Non bouclage de ceinture | Allumé puis clignotant. | Le conducteur et/ou le passager avant n'a pas attaché sa ceinture de sécurité. | Tirer la sangle puis insérer l'embout dans le boîtier de verrouillage. | |
Accompagné d'un signal sonore puis reste allumé. | Le véhicule roule avec la ceinture conducteur et/ou passager avant non bouclée. | Vérifier le bouclage en faisant un essai de traction
sur la sangle.
Rubrique 5, partie "ceintures de sécurité". |
||
Eco | Fixe. | Le stop & start a mis le moteur en mode sto p suite à l'arrêt du véhicule (feux rouges, encombrements, autres...). | Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint et le moteur redémarre automatiquement en mode sta rt. | |
Clignotant quelques secondes, puis s'éteint. | Le mode sto p est
momentanément
indisponible. ou Le mode sta rt s'est automatiquement déclenché. |
Rubrique 3, partie "stop & start". | ||
Airbag frontal / latéral | Clignotant ou resté allumé. | Une défaillance d'un airbag. | Faire vérifier sans délai le système par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Rubrique 5, partie "airbags". |
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Neutralisation de l'airbag frontal passager | Allumé. | La neutralisation volontaire de cet airbag en présence d'un siège enfant dos à la route. | Rubrique 5, partie "airbags" ou "enfants à bord". | |
Niveau mini de carburant | Allumé avec l'aiguille de la jauge dans la zone rouge. | Au premier allumage, il vous reste environ 8 litres de carburant, selon votre style de conduite et votre motorisation. | Faites absolument un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant qu'un complément de carburant suffisant n'est pas effectué. Capacité du réservoir : environ 60 litres. Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci pourrait endommager les systèmes d'antipollution et d'injection. |
|
Clignotant. | Une coupure de l'alimentation suite à un choc important. | Rétablir l'alimentation.
Rubrique 7, partie "carburant". |
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Système antipollution eobd | Clignotant ou resté allumé. | Une défaillance du système. | Il y a un risque d'endommager le catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
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Charge batterie | Allumé. | Une anomalie dans le circuit de charge. | Vérifier les cosses de batterie, ... rubrique 8, partie "batterie". | |
Clignotant. | Une mise en veille des fonctions actives (mode économie). | Rubrique 8, partie "batterie". | ||
Resté allumé, malgré les vérifications. | Un dysfonctionnement d'allumage ou d'injection. | Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Direction assistée | Allumé | Son dysfonctionnement | Le véhicule conserve une direction classique sans assistance. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | |
Détection d'ouverture | Allumé et accompagné d'un message à l'écran | Un ouvrant mal fermé | Vérifier la fermeture de l'ensemble des ouvrants | |
ABS | Resté allumé | Une défaillance du système d'antiblocage des roues | Le véhicule conserve un freinage classique.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié |
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ESC | Clignotant. | Un déclenchement de la régulation de l'ASR ou de l'ESC. | Le système optimise la motricité et permet
d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
Rubrique 5, partie "sécurité en conduite". |
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Resté allumé | Son
dysfonctionnement.
Ex. : Un sousgonflage des pneus |
Ex. : Contrôler la pression des pneumatiques.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. (Capteur de vitesse de roue, bloc hydraulique, ...). |
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Sousgonflage | Allumé | La pression est insuffisante dans une ou plusieurs roues | Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement possible. Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid. | |
Clignotant puis allumé fixe, accompagné du témoin de service, et selon équipement de l'affichage d'un message. | Le système de surveillance de la pression des pneumatiques est défaillant ou une des roues ne comporte pas de capteur. | La détection de sous-gonflage n'est plus assurée. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Filtre à particules | Allumé. | Un dysfonctionnement du filtre à particules (niveau additif gasoil, risque de colmatage,...). | Faire vérifier le filtre par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Rubrique 7, partie "niveaux". |
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Additif adblue (diesel bluehdi) | Allumé dès la mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de roulage. | L'autonomie de roulage comprise entre 600 et 2 400 km. | Faites rapidement un appoint en additif
adblue : adressez-vous au réseau CITROËN
ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même
cette opération.
Rubrique 7, partie "additif adblue". |
|
Clignotant, associé au témoin de service, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de roulage. | L'autonomie de roulage comprise entre 0 km et 600 km. | Faites impérativement un appoint en additif
adblue pour éviter la panne : adressez-vous
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié ou
effectuez vous-même cette opération.
Rubrique 7, partie "additif adblue". |
||
Clignotant, associé au témoin de service, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'interdiction du démarrage. | Le réservoir d'additif adblue est vide : le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le redémarrage du moteur. | Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire un appoint en additif
adblue : adressez-vous au réseau CITROËN
ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-même
cette opération. Il est impératif de verser une
quantité minimale de 3,8 litres d'adblue dans
le réservoir.
Rubrique 7, partie "additif adblue". |
||
+ + |
Système d'antipollution SCR (diesel bluehdi) | Allumé dès la mise du contact, associé aux témoins de service et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant un défaut d'antipollution. | Un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR. | Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission des gaz d'échappement redevient conforme. |
Clignotant dès la mise du contact, associé aux témoins de service et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de roulage. | L'autonomie de roulage comprise entre 0 km et 1 100 km. | Adressez-vous, dès que possible, au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié pour éviter la panne. | ||
Clignotant dès la mise du contact, associé aux témoins de service et système d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'interdiction du démarrage. | Le dépassement de la limite de roulage autorisée : le dispositif d'antidémarrage empêche le redémarrage du moteur. | Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez impérativement faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié. | ||
Feux de croisement / feux diurnes | Allumé. | Une sélection manuelle ou un allumage automatique. | Faire une rotation de la bague de la commande d'éclairage sur la deuxième position. | |
Un allumage des feux de croisement dès le contact : feux diurnes (selon le pays de commercialisation). | Rubrique 4, partie "commandes au volant". | |||
Feux de route | Une action vers soi de la commande. | Tirer la commande pour revenir en feux de croisement. | ||
Indicateurs de direction | Clignotant avec bruiteur. | Un changement de direction par la commande d'éclairage. | À droite : commande à actionner vers le haut.
À gauche : commande à actionner vers le bas. |
|
Projecteurs antibrouillard avant | Allumé. | Une sélection manuelle | Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux de position ou de croisement sont allumés. | |
Feux antibrouillard arrière | Allumé. | Une sélection manuelle | Les feux antibrouillard ne fonctionnent que si les
feux de position ou de croisement sont allumés.
Dans des conditions normales de visibilité, veuillez l'éteindre sous peine d'être verbalisé. "Ce feu est rouge éblouissant." |
Témoin dans l'afficheur |
Est |
Signale |
Résolution - action |
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Régulateur de vitesse | Allumé. | Le régulateur sélectionné. | Sélection manuelle.
Rubrique 4, partie "commandes au volant". |
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Limiteur de vitesse | Allumé. | Le limiteur sélectionné | Sélection manuelle.
Rubrique 4, partie "commandes au volant". |
|
Indicateur de changement de rapport | Allumé. | Une préconisation indépendante de la configuration et de la densité routière | Pour réduire la consommation de carburant, engagez le rapport adapté avec une boîte de vitesses manuelle. Le conducteur garde la responsabilité de suivre ou non cette indication. | |
Préchauffage diesel | Allumé. | Des conditions climatiques nécessitant un préchauffage. | Attendre que le témoin s'éteigne pour actionner le démarreur | |
Présence d'eau dans le filtre à gazole | Allumé et accompagné d'un message à l'écran | De l'eau dans le filtre à gazole | Faire purger le filtre sans délai par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Rubrique 7, partie "contrôles". Suivant destination. |
|
Clé d'entretien | Allumé. | Une révision d'entretien arrivant à échéance | Se reporter à la liste des vérifications du carnet d'entretien et de garanties. Effectuer la visite d'entretien dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié. | |
Heure | Clignotant. | Un réglage de l'heure. | Utiliser le bouton gauche du combiné.
Rubrique 3, partie "poste de conduite". |
Se faire remorquer
Cette procédure nécessite de
récupérer l'anneau de remorquage
fourni avec les outils de changement
de roue.
Rubrique 9, partie
"changer une
roue".
Sans levage (quatre roues au
sol)
Vous devez toujours utiliser une barre
de remorquage.
Par l'a ...
Sécurité enfants
Elle interdit l'ouverture, de l'intérieur,
des portes latérales.
Mode manuel
Une étiquette vous indique
l'emplacement de la sécurité.
Ouvrez complètement en passant
le point de résistance.
Basculez le levier, situé s ...
Dégivrage et désembuage
Mode automatique : programme
visibilité
Pour désembuer ou dégivrer
rapidement les vitres (humidité,
passagers nombreux, givre), le
programme confort (auto ) peut
s'avérer insuffisant.
Sélectionnez alors le programme
visibilité. Le t&eacu ...