Le stop & start met le moteur momentanément en veille - mode stop - lors des phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode start - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s'effectue de manière instantanée, rapide et silencieuse.
Parfaitement adapté à un usage urbain, le stop & start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l'arrêt.
Fonctionnement
Passage en mode stop du moteur
Le témoin "eco" s'allume au combiné et le moteur se met en veille :
Si votre véhicule en est équipé, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode stop au cours du trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.
Avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses, pour votre confort, en manoeuvre de stationnement, le mode stop est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière.
Le mode stop ne modifi e pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée...
N'effectuez jamais un remplissage en carburant lorsque le moteur est en mode stop ; coupez impérativement le contact avec la clé.
Cas particuliers : mode stop indisponible
Le mode stop ne s'active pas lorsque :
Dans ce cas, le témoin "eco" clignote quelques secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Passage en mode start du moteur
Le témoin "eco" s'éteint et le moteur redémarre :
Cas particuliers : déclenchement automatique du mode start
Le mode start se déclenche automatiquement lorsque :
Dans ce cas, le témoin "eco" clignote quelques secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal. Avec une boîte de vitesses manuelle en mode stop, en cas de passage d'un rapport sans avoir complètement débrayé, un témoin s'allume ou un message s'affi che pour vous inciter à renfoncer la pédale d'embrayage afi n d'assurer le redémarrage.
Neutralisation
A tout moment, appuyez sur la commande "eco off" pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l'allumage du voyant de la commande, accompagné d'un message sur l'écran.
Si la neutralisation a été effectuée en mode stop, le moteur redémarre immédiatement.
Réactivation
Appuyez de nouveau sur la commande "eco off" .
Le système est de nouveau actif ; ceci est signalé par l'extinction du voyant de la commande et un message au combiné.
Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le voyant de la commande "eco off" clignote, puis s'allume fi xement.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifi é.
En cas d'anomalie en mode stop, il est possible que le véhicule cale. Il est alors nécessaire de couper le contact, puis de redémarrer avec la clé.
Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le stop & start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode start.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifi ques (références disponibles auprès du réseau CITROËN ou d'un atelier qualifi é).
Le montage d'une batterie non référencée par CITROËN entraîne des risques de dysfonctionnement du système.
Le stop & start fait appel à une technologie avancée. Toute intervention sur ce type de batterie doit être réalisée exclusivement dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifi é.
Ceintures de sécurité
Réglage en hauteur
Pincez la commande avec le renvoi
et faites coulisser l'ensemble du côté
siège conducteur et du côté siège
passager individuel.
Verrouillage
Tirez la sangle, puis insérez l'embout
dans le boîtier de verroui ...
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à
l'automobiliste d'optimiser la consommation de
carburant et l'émission de co2.
Optimisez l'utilisation de votre
boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douc ...
Faisceau des projecteurs
En fonction de la charge de votre
véhicule, il est nécessaire d'adapter le
réglage du faisceau.
0 - A vide.
1 - E n charge partielle.
2 - E n charge moyenne.
3 - E n charge maximale autorisée.
Réglage initial en position 0.
Déplacements à ...